康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵读取的汽油负压最多不不超300PSI（21kg/cm2）2.拥有的喷油器都公有第一根提供的油管3.即便 有部分的空气进到然油程序也会使打着机“失速”4.PT油阀不需用正时调正5.有80%上下的汽柴油采用水水冷却喷油器后变回油缸，喷油器实现非常好的的水水冷却6.喷涌工作压力范畴超过10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这般做到更好的做雾化7.进气软管联接处少许漏油对另一康明斯打着机内容输出电机功率无决定8.容量受真空泵和油嘴掌握9.打着机热效率可要保持安全稳定，不会轻易生成热效率耗率10.启思想的车停是立即切断然油的流动性11.通用型性好，相同之处的前提泵和喷油器作一部分调整就能够实用性于其他规格的发起机在大的范围内的公率和转数的转变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流电助力泵模拟输出的汽压高达模型2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每喷油器需从液压油泵中随便找出提供的油管3.当空气质量进入到气油平台时打火机之后“失速”4.高电压助力泵要正时变动5.只剩下较少量的回油，喷油器无发很棒的冷去6.输送负担超范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高电压油管接头连到处漏油将使此缸中止做工作，才能使打着机公率急剧下降8.油受汽油泵管控9.要有平繁改变，以保持稳定更优特点10.热车机路边停车是助力泵趋于不作业的地位11.各不相同功效和钻速超范围的汽车发动因必须要多个构思那种汽油泵。 

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