康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新几代X10柴油密度打着机最明显极大功率450hp(335kW)，实现重卡苛刻工作供给，为总重26至44吨的运输维修具备轻程序化、紧凑轿车型的动力进行，最明显化不断提升运输维修有用超载负荷的能力。而且，该打着机可兼容低出入口驾驶者室设计的概念，实现地方营销推广供给。和X15软件平台一个，最新上线X10系例打着机也可不适应用在各种然料，开展将具备氢燃气轮机和产生打着机进行。

升级版X类别手机平台热车机用双顶置轴承轴的结构设计，保证复燃和热工作效率不错升高，同一时间便配装比较高效的热车机刹车系统平衡装置。X类别热车机用了优秀的降滑动矛盾的结构设计，少热车机滑动矛盾流失，同一时间使用优秀的缸体煅造技艺，进十步得到缓解厂品重量体积。

X10发起机用于康明斯2016XPI超长压燃料喷射出体统及电动伸缩烟气旁通齿轮涡轮增压器，与同排量欧六发起机相比之下，燃料经济增长型加强更高会达7%(与众不同情况有一些·差异化)。除此以外，X10发起机基线启动因功率高达模型2300Nm，加强发起机积极地响应车速及小车驾驶技术性能参数。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电率区域内，使用康明斯多种的紧凑型双向(HDCC)后补救设备，X10发起机可符合欧七低好的排放口规范标准。HDCC模组化来设计模块化双首选性离子液体回归(SCR)安全装置，并按照了双尿素液液喷涌设备，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，喷涌车用尿素液液水溶剂，构建低好的排放口。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机用到高的缸内直喷很稀助燃技艺，利于用零碳绿氢能源，耗油率合并400-530hp(298-395kW)，顶值扭距将高达2600Nm。添置700bar各类高压大出水量储氢软件系统，由X15H氢燃气轮机可以提拱发动机的轻型货车，预测可可以提拱超1000公里数的暗藏续航力飞机航程。氢燃气轮机货车加氢時间短，仅需1五半个小时差不多。

X15高端重油热车机添置康明斯多种XPI混凝土泵送压汽油喷出设计，工作效率遍布450-650hp(335-485kW)，谷值转矩可以达到3200Nm。操作B100生物学重油可降低70%的碳摆放量，操作加氢花草油(HVO)可降解助燃剂比较高可降低90%碳摆放量。

康明斯X全系列15L多燃剂热车机X15N汽车发倾向选择可回收利用沼气池燃剂，为大卡车展示400-510hp(298-380kW)推力工作输出，峰峰值转距达2500Nm。配装大电容量煤气气(LNG)储气罐，重形腰椎牵引车可体现1000公里数的继航里程表。除外，X15N所采用禁音规划，躁声小，比较时候地区营销推广。