柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像其它所以地方一种，由于时段的時间，噴射器会越变强度和疲累。即便 鸟卵是电子控制系统的，甚至于噴射器内的机零部件也应该磨花，关闭程序正常状况工作上，甚至于现身洛天依。在这款状况下，洛天依珍断仪一般来说会选出有业绩状况的气阀。除过磨花或强度囿于，喷油器应该会现身洛天依。最易见的洛天依中的一种是喷油器体崩裂。虽说喷油器体崩裂，但汽车发行为应该却仍然行驶良好的，只 所需较长时段就能够发动。

客机会会发觉油尺上的油位提升，而使小心到油含有点然油调制。当汽车发驱动力关上时，喷油器体上的内裂普通会以至于然油从然油压缩空气管和油轨排回发起机盖。当透漏情况时，汽车发驱动力一定要导致过度转动每段时段，是为了再一次灌入喷出系统化软件。共轨喷出系统化软件的顺利再启动时段普通约为三到五秒。这那就是共轨泵将然油压强建造到域值流程的时段。

在再启动因中，有一天柴油管理管压为提升阀值法，调节器才会再启动喷油器。如此，当喷油器碎裂，柴油在喷射式设备中从下向上外泄时，是为了使柴油设备已经加氟柴油，但会提升启动时需求的阀值法，启动时周期将基本上延长两倍。