柴油机温度过高怎么办?到底该不该拆掉节温器?
2019-06-14
来源: 顶博电力
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近年,重油密度发动机机基本上用到做工作耐磨性不稳的蜡式节温器。当冷凝水的热度高于83℃时,节温器高压阀门封,冷凝水必须在重油密度发动机机内去小反复,而不急汽车水箱去大反复,加快速度了冷凝水热度的增长,极大减少了暖机的时段,极大减少了重油密度发动机机在低溫下的运转时段。
当冷却液温度达到节温器阀门开启温度83℃时,随着柴油机温度的逐渐升高,节温器阀门渐渐开启,冷却液越来越多的参加大循环冷却,散热能力也越来越大。

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