康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵输入输出的然油有压力最大程度不少于300PSI（21kg/cm2）2.全部的的喷油器都同时一头泵油管3.如果会有一些氧气走进汽柴油系統不会会使起行为“失速”4.PT真空泵不必须 正时更改5.有80%作用的汽柴油用作待待冷却喷油器后重回燃油箱，喷油器能够 很棒的待待冷却6.引射重压条件可以达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，那样以确保非常好的做雾化7.进气软管连入处少量的漏油对全部整个康明斯打着机模拟输出电功率无印象8.油位受真空泵和油嘴的控制9.发起机最大最大功率就能够恢复固定，不会轻易形成最大最大功率损耗费10.打着机的临时停车是中断然油的流动量11.使用性好，雷同的地基泵和喷油器作点调整就能否使用于不一规格的发起机在大依据内的最大功率和转数的发生改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压变压器汽油泵打印输出的汽压高达独角兽2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每条喷油器需从汽油泵中单一生成喷油管3.当空气质量渗入汽油平台时发起机随时“失速”4.直流高压液压油泵应该正时修正5.必须极低量的回油，喷油器尚未较好的放置冷却6.噴射压力差的范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸超高压液压管相交接处漏油将使此缸开始任务，以此使汽车发因素最大功率减退8.容量受液压油泵操控9.还要一直改变，以保证最适功能10.起因素停放是高压油泵在不工作的的定位11.不相同电机功率和钻速区域的起驱力需一个人设计的概念另外一种油阀。 

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