将两台或多台同步发电机连接在一起向主电流组上的负载供电的运行方式称为同步发电机并联运行。在现代大型发电厂中，一般采用多台发电机组并联运行，原因有三个。

1.使机组在最经济状况下运行。

输配水水电站与火电厂电容串联运营时，可对电原使用中国统一调整，可达成本运营的的需求，如输配水水电站在梅雨季能产生一大批昂贵输配电，火电厂就能否少生产来发发动机组，节约资源生物燃料。如火电厂会在枯水期多生产来发发动机组以具备的需求，水轮生产来发伺服发动机就能否承受几瓶的波动工率因素补偿，提升电力部门的工率因素。电容串联运营还能否不同工率因素补偿面积大小的变动调整支出运营的发发动机组机组人数，使生产来发伺服发动机更加接近过载或满工率因素补偿运营，提升运营生产率。

2.提高供电的可靠性。

当多台计算机汽轮机电容串联进行时，一切汽轮机出现问题的或维检保养都将致使停水，并可合适的减小应急汽轮机出水量，协调安排好汽轮机定时维检保养。

3.提高供电质量。

当热泵汽轮电机组与电力部门串连时，须要导致专业的电力部门，以以减少载荷改变对输出功率干扰，并使其要保持在相关规定的区域内，以提高自己配电品质。微波网络通信来发电站寻常购置多个柴油车来发电热泵汽轮电机组，可依据配电须要单机版或串连运作。为了能让切实保障微波网络通信的不中断，更须要并行处理工作。

从电站站机原本的电磁炉原因来讲，串连程序使用与单台程序使用是没有本质区别，但程序使用水平彻底有所不同。电站站机的平率由驱动器电站站机的原倾向选择，电站站机的端输出功率由励磁调试器瞬时电流原倾向的平率和过载长宽选择。串连程序使用时，容载由多台电站站机分担。故此，发送到电站站机串连程序使用重点出现二个疑问：1是电站站机串连重合闸的水平和手段；第二电站站机串连后有功和无功的分配比例调试。

柴油车风能发主轴电电空气能并接进行的供水习惯常见是两个或多个电空气能连上母线向承载供水，也每台或多个电空气能并接进行后与配电力网并接进行的状况。电空气能间并接作业与配电力网两者之间的并接作业在并接状态下是是一样的的，但理论研究定量分析有更大的各不相同。

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